Burnish Twin
A W800 inspired by a color. A bike mixing style and accessories in every details: was made to use it every day, miles by miles, with a color that will never get old. At least, will be better. This was one of the first Deus made in Italy, and after we made the big alu tank and we finished like a Hunt Gun, then we do the same with fenders and panels. The Exhaust is a 2 in 2, the front lamps is using led, like the double Daytona Tacho: everything is looking very new, but also very old. We finish it with some good brown for the saddle and we use it for some long trip around Italy. Now she is back in stock, ready for others streets.
Una W800 inspirata da un colore. Una moto capace di mixare stili e sapori in ogni dettaglio: è stata fatta per essere usata ogni santo giorno, chilometro dopo chilometro, pensata con un colore che non invecchierà mai, ma al massimo, migliorer. Questa è una delle prime Deus realizzate in Italia, e dopo aver creato il grande serbatoio di alluminio lo abbiamo rifinito con il colore delle armi da caccia, e lo stesso abbiamo fatto con i parafanghi ed i fianchetti. Lo scarico è un 2 in 2 classico a bottiglia e rumoroso il giusto, il fato anteriore nasconde moderne luci a led, così come la strumentazione doppia della Daytona, così che tutto sembra molto nuovo, ma anche molto vecchio. Infine, abbiamo completato il lavoro utilizzando un colore testa di moro per la sella (e le manopole) e usandola per qualche fantastico giro a zonzo per l'Italia. Ora è tornata in store, pronta per scoprire nuove strade
Una W800 inspirata da un colore. Una moto capace di mixare stili e sapori in ogni dettaglio: è stata fatta per essere usata ogni santo giorno, chilometro dopo chilometro, pensata con un colore che non invecchierà mai, ma al massimo, migliorer. Questa è una delle prime Deus realizzate in Italia, e dopo aver creato il grande serbatoio di alluminio lo abbiamo rifinito con il colore delle armi da caccia, e lo stesso abbiamo fatto con i parafanghi ed i fianchetti. Lo scarico è un 2 in 2 classico a bottiglia e rumoroso il giusto, il fato anteriore nasconde moderne luci a led, così come la strumentazione doppia della Daytona, così che tutto sembra molto nuovo, ma anche molto vecchio. Infine, abbiamo completato il lavoro utilizzando un colore testa di moro per la sella (e le manopole) e usandola per qualche fantastico giro a zonzo per l'Italia. Ora è tornata in store, pronta per scoprire nuove strade
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